当决心用键盘敲下这篇文章的时候，征稿启事已经发出了整整一个月。但我的内心依旧揣满了不安与悸动，这一个月的时间里，我默默地关注着《老记说事》里发出的每一篇首发稿。在每篇首发稿推送的当夜，卷着被子，窝在床上陪同一位又一位的老前辈、老笔杆子们追忆他们写作的初衷以及稿子首发时的喜悦心情。

　　至于怀揣不安是因为作为一名晚辈，我没有像前辈那样出手即受到人民日报、新华社等知名媒体的青睐。我的首发稿只是单纯记录了作为一名刚参加工作的施工一线铁路项目的实习生，在第一次请假回家路上的奇幻经历。写作的初衷也是想记录下这说来平凡而又充满惊喜的生活片段。

　　但人生总是在不经意间带来惊喜，乘着股份公司团委融媒体建设发展的东风，再加上学生时代广播站播音员的身份，我只用了一个上午的时间，躲在工地拌合站用来打试块的屋子里，把这段存在手机备忘录的经历完善成了一篇稿件并进行了录音。我清楚地记得，有很多次录制正进行时，突然传来拌合站传送带哗啦啦的传输声以及时不时路过混凝土罐车的轰鸣声，直到接近中午开饭时间，周围才开始渐渐趋于平静，而我也终于完成了稿件的录制。

　　我牺牲了自己倒班休息的一个上午换来的结果还是令人亢奋的！很快来自北京的一通电话宣告了我的首发稿的诞生。我被告知稿子经过层层筛选已被录用，即将作为中国中铁团委主办的微信公众号“中国中铁青年”《青声青语》栏目第三期刊出。随着这篇来自2018年4月8日的推送，集团公司党工团系统都知道了在一公司郑济高铁项目部有一个在郑州东站因为没赶上回家的车而哭鼻子的小伙子，他叫汤五五。这里值得一提的是，署笔名也有署笔名的快乐，直到后来受到时任集团公司团委李仟里书记接见时，他喊我汤五五而不是关宇，那一刻的触动还是蛮深的。后来以这篇首发稿为契机，集团公司团委“青春七局”微信公众号也推出了《青言青影》栏目，陆续发表了几期我作为作者兼主播的推送，这让我倍感骄傲与自豪。

　　一段碰巧记录下的经历，使我的人生开始有了转变，道路桥梁工程技术专业毕业的工科生，自此踏上了写作的“不归路”。工作上，开始逐渐接触各类通讯稿、讲话稿、汇报材料以及评论，工作之余，开始逐渐落墨散文、叙事。但是这些，始终逃不过自首发稿时养成的习惯：只言碎语的记录。记录经历使我写作时开始逐渐形成了框架和骨骼，加上后期的润色与补充，再加上项目领导、公司两办（党办、行办）以及来自集团公司中原建设报编辑部的审核与筛选，我的稿子开始越来越多的见诸版面。这里也由衷地感谢由我们中铁七局党委宣传部主办的《中原建设报》总编：邹昌成老师以及编辑部的各位编辑老师们。没有编辑部老师们的辛苦筛选、审核与排版，我的稿件也不会登报；没有邹老师日复一日的推送，我也看不到咱们“老记说事”微信公众号，更不要谈写下这篇《说说我的首发稿》的征稿了。

　　关宇，河南省洛阳市洛宁县人，出生于1997年5月18日，2018年1月参加工作。现任中铁七局集团有限公司特约通讯员、中铁七局集团第一工程有限公司郑济铁路项目部综合办公室部员、通讯员，项目团支部宣传委员。

　　于2018年4月8日在中国中铁股份有限公司团委主办的“中国中铁青年”微信公众号《青声青语》栏目发表首发稿《回家路上》，依此为契机，从项目部试验员调至综合部部员岗位，逐渐踏上写作道路生活记录。

　　现已在人民网河南频道、中国路面机械网、企业观察网、中原建设报作为共同通讯员、特约通讯员发表过多篇企业动态通讯及散文。日常生活朋友圈说说老年生活翻译

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