最早的时候是被称之为中国民用摩托车的开山鼻祖的一代神车嘉陵50，还记得当时嘉陵50还有两个脚踏板，和现在的新国标电动自行车一样。然后就是嘉陵70、嘉陵125。。。

　　摩托车不愧是肉包铁，见过很多大胆的骑士倒在了它身上。包括我的死党，熙，一个从小到大都非常义气的伙伴。在他生日那天，骑着他心爱的小摩托倒在了一个大车下面。

　　在那个盲目自信的年轻时代里，我在摩托上受过最大的伤是个烫伤，当时人比车小，车子要倒了，去扶，脚被排气管烫了个大泡，时到今日，留下的伤疤还像一块膏药一样提醒着我。

　　重庆是个摩托之都，一个不禁摩限摩的城市。曾经的摩帮大本营，嘉陵（嘉陵本田）、建设（建设雅马哈）、宗申、隆鑫、力帆等，多少耳熟能详的品牌在这里诞生。但重庆的马路对摩托车却不算友好，路窄弯多，没有非机动车道，也很少有辅道。近些年，为了畅通，好多地方还由2车道瘦身成了3车道。每每看着骑手们在车流中穿梭生活记录，感觉即飒又险。

　　说熟悉，不是因为会骑车，其间帮叔父做过一段时间摩配批发生意，各种配件及功能都有所了解，卖过的摩托配件少说也有几个集装箱吧。

　　骑了差不多十年摩托车吧，最惨的伤跟你一样也是烫伤，爬山带人，急弯没转好，车要倒，脚不知怎么伸到发动机前的排气管上了……几次摔伤虽然都留疤，但严格来说也不算重。有次下乡驻村路上摔了，药都没擦就那么在乡里混了两天自然结痂；有次晚上出去浪摔了，第二天拖着伤腿去三峡旅游了。后面的五、六年没摔过。买车以后也不愿意吃摩旅长途的苦了，更愿意开车，所以今年还是换了小踏板，居家带娃更方便些。

　　我小学一年级的体育老师就有一辆嘉陵70应该是，成天被校长指使着去教育局跑腿，然后我们体育课就放羊。

　　让青春吹动了你的长发，让它牵引你的梦~ 来自《天若有情》，红色的摩托载着白衣飘飘的少女是多少小少年的梦。

　　重庆的摩托确实不少，好多都是这里生产的，我最近也在看摩托车，看得眼花缭乱的，也不知道选啥样的，万把块的摩托，好像没啥可选的。

　　嘉陵50看成一代神车，还有幸福250摩托车，到村子里收猪的都骑这两种摩托车。还在小学时就想早点能骑摩托车兜风，有时候趁大人不在，爬到支在那的车上，拧紧油门空跑。

　　依稀记得第一次骑摩托是初二，家里买了量男装摩托，跟我弟偷偷推到小学操场学开了起来，全程自学，根据以前看大人开车的动作记忆自学，却是年轻无畏，现在肯定不敢了。也有过1-2次比较惊险的开车经历，慢慢觉得女装摩托车慢点开安全一点。

　　你们那边摩托车需要驾驶证吗？我们这现在实行了摩托车专用驾驶证，600元考证费，只能骑摩托车，不能用于电动两轮车、电动三轮车和摩托三轮车。记录生活翻译

文章推荐：

再见了小松鼠 - 小陈故事 - 网络、生活、我的主张。

“疫”路前行 - 小陈故事 - 网络、生活、我的主张。

坚守网页设计师的贞操

待到春暖花开日，应是纵马重归时

短信虽小、一不注意就遭咬。